1. نقل و حمل اور ذخیرہ کرنے کے دوران پٹرولیم مصنوعات میں پانی داخل ہو رہا ہے۔
2. پیٹرولیم مصنوعات میں پانی جذب کرنے کی ایک خاص حد ہوتی ہے اور یہ ماحول سے یا پانی کے رابطے میں پانی کے کچھ حصے کو جذب اور تحلیل کر سکتی ہے۔ پٹرول اور مٹی کا تیل مشکل سے پانی میں ملایا جاتا ہے، لیکن یہ 0.01 فیصد سے کم پانی میں حل ہوتے ہیں۔ تمام چند تحلیل شدہ پانی کو نکالنا مشکل ہے۔
2، پیٹرولیم مصنوعات میں اہم ریاستیں کیا ہیں؟
1. معطل: پانی کو تیل میں پانی کی بوندوں کی شکل میں معطل کیا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر اعلی viscosity کے ساتھ بھاری تیل میں پایا جاتا ہے.
2. تیرنا: پانی تیل میں پانی کی چھوٹی بوندوں کی شکل میں یکساں طور پر منتشر ہوتا ہے۔ پانی کی بوندوں کے چھوٹے ذرات کی وجہ سے اس قسم کے باریک منتشر ایملشن کو معلق پانی کی نسبت تیل سے الگ کرنا زیادہ مشکل ہے۔
3. تحلیل شدہ حالت: پانی تیل میں گھل جاتا ہے۔ اسے تیل میں تحلیل کرنے کی مقدار پٹرولیم مصنوعات کی کیمیائی ساخت اور درجہ حرارت پر منحصر ہے۔ عام طور پر، alkanes، cycloalkanes اور alkenes پانی کو تحلیل کرنے کی کمزور صلاحیت رکھتے ہیں، جبکہ خوشبو دار ہائیڈرو کاربن زیادہ پانی کو تحلیل کر سکتے ہیں۔ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، تیل میں اتنا ہی زیادہ پانی گھل سکتا ہے۔ عام طور پر پٹرول، مٹی کے تیل، ڈیزل کے تیل اور کچھ ہلکے چکنا کرنے والے تیلوں میں تحلیل شدہ پانی کی مقدار کم اور نہ ہونے کے برابر ہوتی ہے۔
3, نمی کے منفی اثرات
1. جب پیٹرولیم مصنوعات میں پانی بخارات بن جاتا ہے، تو اسے گرمی جذب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے گرمی کی قیمت کم ہو جائے گی۔
2. ہلکے تیل میں نمی ضرورت سے زیادہ دہن کا سبب بنے گی۔
چینگ بگڑ گیا۔ یہ سلنڈر میں تحلیل شدہ نمک بھی لا سکتا ہے، کاربن جمع کر سکتا ہے اور سلنڈر کے لباس کو بڑھا سکتا ہے۔
3. کم درجہ حرارت پر، ایندھن میں پانی جم جائے گا، ایندھن کے پائپ اور فلٹر کو روک دے گا، اور انجن کے ایندھن کے نظام کی ایندھن کی فراہمی میں رکاوٹ پیدا کرے گا۔
4. جب پیٹرولیم مصنوعات میں پانی ہوتا ہے، تو یہ تیل کے آکسیکرن اور جیلیٹنائزیشن کو تیز کرے گا۔
5. جب چکنا کرنے والے تیل میں پانی ہوتا ہے، تو یہ نہ صرف انجن کے پرزوں کو سنکنار کرتا ہے، بلکہ 100 ڈگری سے اوپر کے دھاتی حصوں سے رابطہ کرنے پر بھاپ بھی بنتا ہے، جس سے چکنا کرنے والی تیل کی فلم کو نقصان پہنچے گا۔