نمونے کی ایک خاص مقدار کا وزن کریں، اسے استعمال شدہ سالوینٹ میں تحلیل کریں، اور اسے مستقل وزن والے فلٹر سے فلٹر کریں۔ فلٹر پر رہ جانے والی نجاست مکینیکل نجاست (پیٹرولیم مصنوعات اور مکینیکل نجاست ٹیسٹر) ہیں۔ آٹوموبائل انجن بہت سے درست اجزاء پر مشتمل ہے۔ ایندھن اور چکنا کرنے والے تیل میں موجود مکینیکل نجاست نہ صرف ایندھن کی معمول کی سپلائی کو متاثر کرے گی بلکہ اجزاء کے ٹوٹنے کا سبب بھی بنتی ہے۔ اس لیے پیٹرولیم مصنوعات کے اشاریے محدود ہونے چاہئیں۔ مکینیکل نجاست کا تعین کرتے وقت، ہمیں مندرجہ ذیل پہلوؤں پر توجہ دینی چاہیے:
1. اعلیٰ نتائج کو روکنے کے لیے سالوینٹ اور ری ایجنٹ کو استعمال سے پہلے فلٹر کیا جانا چاہیے۔
2. نئے مائیکرو پورس شیشے کے فلٹر کو استعمال سے پہلے اور بعد میں کرومک ایسڈ لوشن سے ٹریٹ کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر آست پانی سے دھویا جائے، اور استعمال سے پہلے خشک کرنے کے لیے خشک کرنے والے تندور میں رکھا جائے۔ ٹیسٹ کے بعد، اسے کرومک ایسڈ لوشن میں 4 ~ 5 گھنٹے کے لیے بھگو دینا چاہیے، پھر آست پانی سے دھویا جائے، اور پھر خشک ہونے کے بعد اسٹینڈ بائی کے لیے ڈرائر میں ڈال دیا جائے۔
3. ٹیسٹ میں مائیکرو پورس گلاس فلٹر اور فلٹر پیپر کے ذریعے ناپے گئے نتائج کے درمیان کسی تنازعہ کی صورت میں، فلٹر پیپر سے ماپا جانے والے نتائج غالب ہوں گے۔
4. فلٹر پیپر استعمال کرتے وقت، سالوینٹس کا ایک خالی ٹیسٹ کیا جانا چاہیے۔